今年のハースはエステバン・オコンとルーキーのオリバー・ベアマンを起用。開幕戦オーストラリアGPでは入賞を逃したものの、第2戦中国GPではオコンが5位、ベアマンが7位に入賞し、ハースは現在コンストラクターズ選手権で6位につけている。

10回のグランプリウイナーであるボッタスは、メルセデスのリザーブドライバーとしての任務の一環で、TPCに参加。マクラーレンの2023年型マシン『MCL60』をドライブした。

スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションは、3月27日付の『2025 GTAブルテン ...

2025年F1シーズンが開幕してわずか2戦でレッドブルは、同社にとってこれまでで最も過酷な決断を下し、ドライバー交代を行った。レッドブルはこれまでも頻繁にドライバーを容赦なく切り捨ててきたが、この20年のなかで、リアム・ローソンほど厳しい扱いを受けた ...

3月30日、2025年MotoGP第3戦アメリカズGP ...

3月30日、2025年MotoGP第3戦アメリカズGP ...

3月22日にドイツ・ニュルブルクリンクで開催されたNLSニュルブルクリンク耐久シリーズの2025年第1戦にて、SP9 PROクラスに参戦するファルケンモータースポーツの3号車ポルシェ911 ...

いよいよ近づいてきた鈴鹿サーキットでの F1 日本 GP。レッドブルに移籍した日本人現役唯一の F1 ドライバー、角田裕毅の活躍が今から楽しみなとことですが、そのレッドブル＆角田を支えるホンダ／HRC（ホンダ・レーシング）の F1 ...

2025年シーズンのスーパーGT勢力図を占う上では重要な参考材料となるはずの公式テストだが、3月中旬に行われた岡山国際サーキットに加えて、3月下旬の富士スピードウェイも雨で寒いコンディションに見舞われている。

ルーキーテストではドライバーごとの複数周回の平均ラップタイムや走行マナー（スピンやコースアウトすることなく、連続して12周をレーシングスピードで安定して走行する）を材料に、GTAがスーパーGTのドライバーとしてふさわしい技術を保有しているか否かを総合 ...

待ちに待った2025年シーズンの開幕まで残すところ約2週間となったスーパーGT。今季もこれまで、各チーム・メーカーが精力的にテスト走行とマシン開発を行ってきたが、その中でも各所でトップタイムを連発した王者、1号車au TOM’S GR ...

F1での長いキャリアを経て、今は現場から離れた生活を送っているが、豊富な情報源を持つニック・リチャーズ氏のコラム。裏情報を知る彼が、F1の政治問題をテーマに、独自のシニカルな視点で時事に切り込む。